Asfalt koldt patch materiale

Asfalt koldt patch-materiale er et højviskositet, hurtigt set, vandtæt, produkt af høj kvalitet. Det har fremragende markeringsegenskaber inden for vedligeholdelse af vejen. Vores asfaltkoldlappemateriale påvirkes ikke af sæsonbestemte, regionale og andre forhold. Det er let at konstruere og har en lang levetid.

Oprindelsessted: Henan, Kina

Brandnavn: Sanaisi

Råmaterialer: Ændret bitumen

Brug: Road Repair

Send e -mail

Chat nu

Del med:

Indledning

Asfalt koldt patch materiale introducere

Foreknisk til ekspertise er vores avancerede asfaltkoldlappemateriale en polymermodificeret, højtydende løsning med:

Overlegne viskoelastiske egenskaber med 150% højere vedhæftning end konventionelle blandinger
Hurtigt hærdningssystem (trafikklar i ≤60 minutter @20 ° C)
All-weather-anvendelighed (-30 ° C til 50 ° C operationel rækkevidde)
Hydrofob molekylstruktur, der opnår 99,2% vandtæt effektivitet
5-8 års levetid verificeret ved accelereret fortovstest

Parametre

Asfalt koldt patch -materiale beskriver

Traditionel asfalt kold patch	Vores høje viskositet hurtig indstilling vandtæt asfalt kold patch
1. lang hærdningscyklus af overfladelaget: rutning, svulmende, revner osv. Vises efter brolægning og åbning for trafik på grund af det uklare overfladelag, der alvorligt påvirker levetiden for det kolde patch -materiale.	1. overfladelaget størkner hurtigt, og trafikken åbnes umiddelbart efter brolægning og komprimering, hvilket ikke er let at fremstille rutning, svulmende og revner.
2. Blødgøring på grund af høj temperatur om sommeren: Traditionelle asfaltkoldplastmaterialer på markedet bruger en fysisk forandringsmetode, der fører til en stor mængde opløsningsmiddel inde, som er vanskeligt at volatilisere. Opløsningsmiddelt blødgøringspunkt er Ekstremt lav. Den høje temperatur om sommeren får det kolde patch-materiale til at blødgøre og skal graves ud og genindlægges.	2.. Den vedtager en unik kemisk ændringsmetode, der kan bruges ved -20 ℃ til +40 ℃. Det blødgør ikke om sommeren og fryser ikke og knækker om vinteren. Det tager også højde for høj og lav temperatur ydeevne og løser det problem, som kolde patch-materialer skal udgraves og genindvindes om sommeren.
3. Threshing Problem Efter regn: Fordi produktionsprocessen for selve det kolde patch-materiale bruger en enkelt klasse og indeholder en stor mængde vanskelige at flygtige opløsningsmidler, er dens porøsitet og vandpermeabilitet for høj. Efter kraftigt regn trænger regnvand ind i det indre og forårsager vandisolering af blandingen. Efter gentagen rulle med køretøjer forekommer spredning og tærskning.	3. På grund af dets unikke plasticiserende egenskaber, efter brolægning og komprimering, har den stærk modstand mod vandskade og er fuldt tilpasset det regnfulde og fugtige klima i syd.
	4. Under produktionsprocessen opretholder stenen en tørhed på mere end 85% (intet vand og ingen fugt, der er synlig for det blotte øje) og kan være koldblandet under hele processen uden opvarmning, spare brændstofomkostninger, miljøbeskyttelse og lavt kulstof.